{"id":18083,"date":"2025-03-12T15:36:27","date_gmt":"2025-03-12T14:36:27","guid":{"rendered":"https:\/\/be-ge.se\/?p=18083"},"modified":"2025-03-12T15:37:42","modified_gmt":"2025-03-12T14:37:42","slug":"be-ge-personbilar-ab-skoda-startar-produktionen-av-nya-enyaq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/be-ge.se\/en\/be-ge-personbilar-ab-skoda-startar-produktionen-av-nya-enyaq\/","title":{"rendered":"Be-Ge Personbilar AB, \u0160koda startar produktionen av nya Enyaq"},"content":{"rendered":"

Produktionen av den helt eldrivna nya Enyaq har nu startat vid \u0160koda Autos fabrik i Mlad\u00e1 Boleslav. Efter den nyligen lanserade Elroq \u00e4r Enyaq-familjen den andra modellen som anv\u00e4nder \u0160kodas nya designspr\u00e5k Modern Solid, d\u00e4r robusthet, funktionalitet och autenticitet st\u00e5r i fokus. Den nya modellen har f\u00f6rb\u00e4ttrad aerodynamik f\u00f6r l\u00e4ngre r\u00e4ckvidd, h\u00e5llbara material i interi\u00f6ren och nya digitala funktioner. Fabrikens produktionslinje har en kapacitet p\u00e5 upp till 300 bilar per dag och i maj kommer nya Enyaq att lanseras i Sverige.<\/p>\n\n\n\n

Andreas Dick, \u0160koda Autos styrelseledamot f\u00f6r produktion och logistik, beskriver produktionsstarten som en milstolpe f\u00f6r f\u00f6retaget. Han lyfter fram hur f\u00f6reg\u00e5ngaren till nya Enyaq, som var \u0160kodas f\u00f6rsta MEB-baserade modell, banade v\u00e4g f\u00f6r dagens effektiva tillverkningsprocesser. Tack vare omfattande anpassningar i produktionen kan b\u00e5de helelektriska modeller och f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorbilar byggas p\u00e5 samma linje, vilket ger flexibilitet och m\u00f6jligg\u00f6r snabb anpassning till marknadens efterfr\u00e5gan.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Den nya Enyaq produceras p\u00e5 samma toppmoderna produktionslinje som Octavia och den kompakta el-SUV:en Elroq. Fabriken i Mlad\u00e1 Boleslav \u00e4r den f\u00f6rsta i Volkswagen-koncernen i Europa d\u00e4r b\u00e5de eldrivna och bensindrivna modeller byggs parallellt. Ut\u00f6ver att montera nya Elroq och uppdaterade Enyaq tillverkas \u00e4ven batterisystem f\u00f6r MEB-baserade fordon vid anl\u00e4ggningen. Dessa batterier anv\u00e4nds inte bara i \u0160kodas egna modeller utan \u00e4ven i elektriska bilar fr\u00e5n andra varum\u00e4rken inom Volkswagen-koncernen.<\/p>\n\n\n\n

Med en ny, modern design och innovativa funktioner \u00e4r nya Enyaq redo att ta vid d\u00e4r sin f\u00f6reg\u00e5ngare slutade. \u00d6ver 250 000 exemplar av den tidigare generationen har redan levererats till kunder v\u00e4rlden \u00f6ver, och modellen har etablerat sig starkt p\u00e5 flera europeiska marknader. Med sin flexibla produktion och sitt tydliga fokus p\u00e5 h\u00e5llbarhet st\u00e4rker \u0160koda sin position som en ledande akt\u00f6r inom elektrifiering.<\/p>\n\n\n\n

Source: https:\/\/www.skoda.se\/nyheter-och-pressklipp\/<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u00c4r du intresserad av nya Enyaq?<\/p>\n\n\n\n

\n
Contact us here<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktionen av den helt eldrivna nya Enyaq har nu startat vid \u0160koda Autos fabrik i Mlad\u00e1 Boleslav. Efter den nyligen lanserade Elroq \u00e4r Enyaq-familjen den andra modellen som anv\u00e4nder \u0160kodas nya designspr\u00e5k Modern Solid, d\u00e4r robusthet, funktionalitet och autenticitet st\u00e5r i fokus. Den nya modellen har f\u00f6rb\u00e4ttrad aerodynamik f\u00f6r l\u00e4ngre r\u00e4ckvidd, h\u00e5llbara material i interi\u00f6ren […]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-18083","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18083\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}