{"id":12850,"date":"2023-03-01T14:32:02","date_gmt":"2023-03-01T13:32:02","guid":{"rendered":"https:\/\/be-ge.se\/?p=12850"},"modified":"2023-03-01T15:14:10","modified_gmt":"2023-03-01T14:14:10","slug":"be-ge-personbilar-ab-varldspremiar-for-nya-volkswagen-id-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/be-ge.se\/en\/be-ge-personbilar-ab-varldspremiar-for-nya-volkswagen-id-3\/","title":{"rendered":"Be-Ge Personbilar AB, V\u00e4rldspremi\u00e4r f\u00f6r nya Volkswagen ID.3"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/09131765-9acc-40a7-b97d-7ea3250c670d_.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/09131765-9acc-40a7-b97d-7ea3250c670d_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12853\" srcset=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/09131765-9acc-40a7-b97d-7ea3250c670d_.jpg 900w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/09131765-9acc-40a7-b97d-7ea3250c670d_-300x200.jpg 300w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/09131765-9acc-40a7-b97d-7ea3250c670d_-768x512.jpg 768w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/09131765-9acc-40a7-b97d-7ea3250c670d_-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>ID.3 var den f\u00f6rsta elbilen baserad p\u00e5 MEB-plattformen 2019. Tv\u00e5 och ett halvt \u00e5r efter lanseringen av den f\u00f6rsta generationen kommer nu denna stors\u00e4ljare med en omfattande uppgradering. Vid sidan av den senaste mjukvaran med alla bekv\u00e4mlighets- och assistanssystem, har bilen framf\u00f6r allt f\u00e5tt en ny, vassare exteri\u00f6r design och en f\u00f6rfinad interi\u00f6r. Nya f\u00e4rger, som bland annat Dark Olivine Green, skapar en ny, fr\u00e4sch look, samtidigt som det \u00f6vergripande utseendet toppas med djurfria och h\u00e5llbara material av h\u00f6gsta kvalitet.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201dNya ID.3 visar v\u00e5rt engagemang f\u00f6r v\u00e4rde, design och h\u00e5llbarhet. Designen har mognat och vi har uppgraderat kvaliteten p\u00e5 de material som anv\u00e4nds i interi\u00f6ren\u201d, s\u00e4ger Imelda Labb\u00e9, medlem i Volkswagens ledningsgrupp med ansvar f\u00f6r f\u00f6rs\u00e4ljning, marknadsf\u00f6ring och eftermarknad.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Andra generationen av ID.3 inneb\u00e4r en omfattande produktuppgradering \u2013 b\u00e5de interi\u00f6rt och exteri\u00f6rt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Exteri\u00f6r med \u00e4nnu vassare design: flera nya detaljer framh\u00e4ver det karakteristiska designspr\u00e5ket hos ID.-familjen.<\/li>\n\n\n\n<li>Interi\u00f6r med kvalitetsf\u00f6rb\u00e4ttringar d\u00e4r kunders synpunkter har varit viktiga.<\/li>\n\n\n\n<li>Uppdaterad teknik med senaste mjukvaran, 12-tums display (30,5 cm) (tidigare 10 tum), mittkonsol med str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning via USB-C-uttag p\u00e5 upp till 45 Watt per uttag.<\/li>\n\n\n\n<li>Intuitiv, anv\u00e4ndbar i vardagen, kundv\u00e4nlig: Ruttplanerare f\u00f6r elbilar, Plug &amp; Charge, Head-up-Display med f\u00f6rst\u00e4rkt verklighet och intelligenta f\u00f6rarassistanssystem \u2013 s\u00e5som Travel Assist med molndata \u2013 g\u00f6r k\u00f6rning och laddning \u00e4nnu enklare och bekv\u00e4mare.<\/li>\n\n\n\n<li>Fokus p\u00e5 h\u00e5llbarhet: material av icke-animaliskt ursprung med en h\u00f6g andel \u00e5tervunnet material. Levereras med en koldioxidneutral balans.<\/li>\n\n\n\n<li>Batterikapaciteter: litiumjonbatterier med en energikapacitet (netto) p\u00e5 58 kWh och 77 kWh finns tillg\u00e4ngliga. WLTP-r\u00e4ckvidden \u00e4r upp till 546 km.<\/li>\n\n\n\n<li>Den svenska s\u00e4ljstarten ber\u00e4knas ske under andra kvartalet 2023. Sj\u00e4lva lanseringen planeras till sommaren. Priserna \u00e4r \u00e4nnu inte fastst\u00e4llda.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Fr\u00e4sch design: vassare exteri\u00f6r, f\u00f6rb\u00e4ttrad aerodynamik<\/strong><br>S\u00e4rskilda modifierade detaljer ger ID.3 ett \u00e4nnu mer sl\u00e5ende utseende. Med den uppdaterade exteri\u00f6rdesignen visar den andra generationen av ID.3 upp ett mer moget utseende.<\/p>\n\n\n\n<p>Optimerade luftkylnings\u00f6ppningar och stora lackade ytor g\u00f6r att ID.3 f\u00e5r ett uttryck som framst\u00e5r som oberoende, sj\u00e4lvs\u00e4kert och v\u00e4nligt fr\u00e5n alla vinklar. En anledning till detta \u00e4r den nya designen av st\u00f6tf\u00e5ngaren. Motorhuven ser nu l\u00e4ngre ut eftersom den svarta listen under vindrutan har tagits bort. F\u00f6rs\u00e4nkta partier p\u00e5 sidorna skapar ett ytterligare visuellt intryck av en f\u00f6rl\u00e4ngning.<\/p>\n\n\n\n<p>Aerodynamiken har optimerats genom f\u00f6rb\u00e4ttrat luftfl\u00f6de runt framhjulen. Bak lyser \u00e4ven de tv\u00e5delade baklyktorna i bakluckan f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/4d1171aa-13d2-499d-a6f8-2758d8731fc3_.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/4d1171aa-13d2-499d-a6f8-2758d8731fc3_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12852\" srcset=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/4d1171aa-13d2-499d-a6f8-2758d8731fc3_.jpg 900w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/4d1171aa-13d2-499d-a6f8-2758d8731fc3_-300x200.jpg 300w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/4d1171aa-13d2-499d-a6f8-2758d8731fc3_-768x512.jpg 768w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/4d1171aa-13d2-499d-a6f8-2758d8731fc3_-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>H\u00f6gre merv\u00e4rde: h\u00e5llbara f\u00f6rb\u00e4ttringar av interi\u00f6ren<\/strong><br>Interi\u00f6ren i ID.3 har ocks\u00e5 f\u00f6rfinats f\u00f6r att ge h\u00f6gre merv\u00e4rde. M\u00e5nga f\u00f6rslag fr\u00e5n kunder har antagits och implementerats f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra produktv\u00e4rdet och standardutrustningen. Detta har resulterat i en optimerad upplevelse \u2013 tack vare f\u00f6rb\u00e4ttrad materialkvalitet. Ett exempel \u00e4r mjuka, skumbelagda ytor i kup\u00e9n. D\u00f6rrarna har ocks\u00e5 byggts om f\u00f6r att f\u00e5 mjukare och st\u00f6rre ytor. Dessutom \u00e4r armst\u00f6den i d\u00f6rrarna nu mer gener\u00f6sa och har en tydligare design.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r nya ID.3 har Volkswagen lagt stor vikt vid h\u00e5llbarhet. Utrustningen i interi\u00f6ren \u00e4r som standard tillverkad utan animaliska inslag. Dessutom har en stor andel \u00e5tervunnet material anv\u00e4nts. Mikrofibermaterialet Artvelours Eco anv\u00e4nds f\u00f6r d\u00f6rrdekorer och kl\u00e4dsel p\u00e5 s\u00e4tena. Detta tyg \u00e4r till 71 procent \u00e5tervunnet \u2013 en sekund\u00e4r r\u00e5vara som erh\u00e5lls genom \u00e5tervinning av plastavfall som tidigare har kasserats minst en g\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uppdaterad mjukvara och on demand-funktioner: ID.3 som en smart enhet<\/strong><br>Nya ID.3 \u00e4r utrustad med den senaste mjukvaran f\u00f6r f\u00f6rb\u00e4ttrad systemprestanda och f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra Over-the-Air-uppdateringar. Den kontinuerligt f\u00f6rb\u00e4ttrade ID.-mjukvaran erbjuder ocks\u00e5 funktioner som kan aktiveras senare (on demand-funktioner). P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt l\u00e5ter Volkswagen kunderna att v\u00e4lja med h\u00e4nsyn till sina behov och boka tj\u00e4nster och funktioner som \u00f6nskas, till exempel navigationssystemet och den automatiska luftkonditioneringen med tv\u00e5 zoner som elektroniskt styr lufttemperaturen, volymen och distributionen.<\/p>\n\n\n\n<p>Standardfunktioner s\u00e5som ruttplanerare f\u00f6r elbilar, Plug &amp; Charge p\u00e5 snabbladdningsstationer eller hemma, eller m\u00f6jligheten till dubbelriktad laddning (Bi-Di-ready) ser till att ID.3 \u00e4r perfekt f\u00f6r b\u00e5de vardagsk\u00f6rning och l\u00e5nga bilresor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 ID.3 visar tydligt hur vi uppn\u00e5r Volkswagens m\u00e5l att erbjuda toppmodern teknik och innovationer \u00e4nda ner till kompaktklassen. Detta \u00e5terspeglas ocks\u00e5 av nya bekv\u00e4mlighets- och assistanssystem. Genom anv\u00e4ndningen av molndata i den senaste versionen av Travel Assist tar vi n\u00e4sta steg p\u00e5 v\u00e4gen mot h\u00f6gautomatiserad k\u00f6rning, f\u00f6rklarar Kai Gr\u00fcnitz, medlem i Volkswagens ledningsgrupp med ansvar f\u00f6r utveckling.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/16c18c0b-2b0e-4071-9cf5-c1a4dbf26341_.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/16c18c0b-2b0e-4071-9cf5-c1a4dbf26341_.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12851\" srcset=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/16c18c0b-2b0e-4071-9cf5-c1a4dbf26341_.jpg 900w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/16c18c0b-2b0e-4071-9cf5-c1a4dbf26341_-300x200.jpg 300w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/16c18c0b-2b0e-4071-9cf5-c1a4dbf26341_-768x512.jpg 768w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/16c18c0b-2b0e-4071-9cf5-c1a4dbf26341_-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Batteri, laddning och drivning<\/strong><br>Nya ID.3 finns med tv\u00e5 olika batteristorlekar: 58 och 77 kWh. Litiumjonbatteriet spelar en avg\u00f6rande roll f\u00f6r bilens allsidiga egenskaper. Med ett nettoenergiinneh\u00e5ll p\u00e5 77 kWh ger det stora batteriet ID.3 Pro S en f\u00f6rutsp\u00e5dd r\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till 546 kilometer (WLTP). I ID.3 med ett nettoenergiinneh\u00e5ll p\u00e5 58 kWh ger batteriet en f\u00f6rutsp\u00e5dd r\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till 426 kilometer (WLTP). Ett mindre batteri \u00e4r planerat att erbjudas l\u00e4ngre fram, men det \u00e4r \u00e4nnu inte fastst\u00e4llt om den versionen blir aktuell f\u00f6r Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00e5 en snabbladdningsstation kan batteriet i ID.3 Pro S laddas fr\u00e5n 5 till 80 % inom 30 minuter med en laddningskapacitet p\u00e5 upp till 170 kW. ID.3 Pro beh\u00f6ver 35 minuter med en laddningskapacitet p\u00e5 upp till 120 kW.<\/p>\n\n\n\n<p>Elmotorn i ID.3 \u00e4r placerad bak och levererar en effekt p\u00e5 204 hk och ett vridmoment p\u00e5 310 Nm. Att motorn \u00e4r placerad bak s\u00e4kerst\u00e4ller smidig hantering och bra grepp samtidigt som den till\u00e5ter en liten sv\u00e4ngradie p\u00e5 bara 10,3 meter. Nya ID.3 Pro accelererar fr\u00e5n 0 till 100 km\/h p\u00e5 7,3 sekunder. Topphastigheten ligger p\u00e5 160 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e4ljstart och lansering<\/strong><br>Den svenska s\u00e4ljstarten ber\u00e4knas ske under andra kvartalet 2023. Sj\u00e4lva lanseringen planeras till sommaren. Priserna \u00e4r \u00e4nnu inte fastst\u00e4llda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Source:<\/strong> <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/pressrum.volkswagen.se\/?page=0&amp;releaseid=3341416&amp;releasename=V%C3%A4rldspremi%C3%A4r+f%C3%B6r+nya+Volkswagen+ID.3\" target=\"_blank\">Volkswagen Pressrum<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ID.3 var den f\u00f6rsta elbilen baserad p\u00e5 MEB-plattformen 2019. Tv\u00e5 och ett halvt \u00e5r efter lanseringen av den f\u00f6rsta generationen kommer nu denna stors\u00e4ljare med en omfattande uppgradering. Vid sidan av den senaste mjukvaran med alla bekv\u00e4mlighets- och assistanssystem, har bilen framf\u00f6r allt f\u00e5tt en ny, vassare exteri\u00f6r design och en f\u00f6rfinad interi\u00f6r. Nya f\u00e4rger, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-12850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nyheter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12850\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}