{"id":11015,"date":"2022-03-21T15:38:56","date_gmt":"2022-03-21T14:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/be-ge.se\/?p=11015"},"modified":"2022-03-21T15:49:26","modified_gmt":"2022-03-21T14:49:26","slug":"be-ge-lastbilar-ab-scanias-aterforsaljarnatverk-investerar-i-publika-snabbladdare-runt-om-i-sverige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/be-ge.se\/en\/be-ge-lastbilar-ab-scanias-aterforsaljarnatverk-investerar-i-publika-snabbladdare-runt-om-i-sverige\/","title":{"rendered":"Be-Ge Lastbilar AB, Scanias \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarn\u00e4tverk investerar i publika snabbladdare runt om i Sverige"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-scaled.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11016\" srcset=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-300x200.jpg 300w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-768x512.jpg 768w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Laddning-Scania-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Scania forts\u00e4tter satsningen f\u00f6r att underl\u00e4tta omst\u00e4llningen till elektrifierade transporter. Nu investerar Scanias \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarn\u00e4tverk i&nbsp;publik snabbladdning f\u00f6r tunga fordon p\u00e5 \u00f6ver 20 platser runt om i landet, med st\u00f6d av Klimatklivet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Utvecklingen av eldrivna lastbilar g\u00e5r fort fram\u00e5t. Scania investerar kraftigt i utveckling av elektrifiering och \u00e4r redo f\u00f6r omst\u00e4llningen. Redan idag syns Scanias batteridrivna lastbilar och bussar p\u00e5 v\u00e4garna.<\/p>\n\n\n\n<p>Scania kommer inom kort att lansera tunga lastbilar med 40 tons totalvikt som kan k\u00f6ras i fyra timmar och lastbilar med 60-tons totalvikt som kan k\u00f6ras i tre timmar. D\u00e4refter f\u00f6rb\u00e4ttras prestandan ytterligare d\u00e5 lastbilarna kan snabbladdas p\u00e5 f\u00f6rarens lagstadgade 45-minters lunchrast och p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt anv\u00e4ndas effektivt under ett helt arbetspass.<br><br>En av samh\u00e4llets stora utmaningar f\u00f6r att elektrifieringen av tunga transporter ska kunna genomf\u00f6ras \u00e4r att en utbredd laddinfrastruktur, med tillg\u00e5ng till fossilfri el, s\u00e4kras. Scania bygger d\u00e4rf\u00f6r ut infrastrukturen inom \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarn\u00e4tverket med publika laddare.<\/p>\n\n\n\n<p>Sedan tidigare finns laddningsm\u00f6jligheter p\u00e5 ett antal Scania \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare och nu kraftsamlar Scanias \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljarn\u00e4tverk genom att investera i publika snabbladdare p\u00e5 \u00f6ver 20 nya platser runt om i Sverige. I till\u00e4gg till den laddinfrastruktur som Scanias \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare bygger ut h\u00e5ller \u00e4ven en publik h\u00f6geffektsladdning l\u00e4ngs de stora motorv\u00e4garna p\u00e5 att skapas p\u00e5 initiativ av Traton Group, Daimler Truck och Volvo Group genom samriskf\u00f6retag.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2212 Det h\u00e4r \u00e4r en del i v\u00e5rt arbete med att skapa trygghet f\u00f6r kunderna, att de ska kunna ta steg f\u00f6r att elektrifiera sin fordonsflotta. Ellastbilar finns redan och nu satsar vi p\u00e5 en utbyggnad av laddstationer p\u00e5 strategiska platser f\u00f6r att skapa b\u00e4ttre f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r fler elektrifierade transportuppdrag. F\u00f6r l\u00e5ngv\u00e4ga transporter kommer den publika laddinfrastrukturen att vara avg\u00f6rande f\u00f6r m\u00f6jligheten att elektrifiera, s\u00e4ger David K\u00e4lls\u00e4ter, VD, Scania Sverige.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013P\u00e5 samma s\u00e4tt som med elbilar kommer driftskostnaderna att minska och drivmedlet, gr\u00f6n el, kommer steg f\u00f6r steg att bli en sj\u00e4lvklarhet, b\u00e5de f\u00f6r \u00e5kerier och deras kunder. Tekniken och elfordonen finns redan och Scania tar nu n\u00e5gra viktiga steg mot att s\u00e4kra tillg\u00e5ng till snabbladdning, s\u00e4ger han.<\/p>\n\n\n\n<p>Scania, som 2021 var marknadsledande i Sverige p\u00e5 tunga lastbilar f\u00f6r tredje \u00e5ret i rad, erbjuder b\u00e5de konventionella drivlinor, som \u00e4n s\u00e5 l\u00e4nge dominerar, men ocks\u00e5 gas-, biodiesel- och eldrivna fordon.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013Transportbranschen st\u00e5r f\u00f6r cirka 30 procent av Sveriges totala koldioxidutsl\u00e4pp. F\u00f6r att s\u00e4nka utsl\u00e4ppen har Scania som f\u00f6rsta tunga fordonstillverkare \u00e5tagit sig att minska utsl\u00e4ppen i enlighet med vetenskapligt st\u00e4llda m\u00e5l, Science Based Targets, f\u00f6r att begr\u00e4nsa jordens temperaturh\u00f6jning. Ellastbilar som drivs med fossilfri el kommer att vara en viktig pusselbit fram\u00e5t f\u00f6r att n\u00e5 m\u00e5len. 2030 r\u00e4knar vi med att 50 procent av nybilsf\u00f6rs\u00e4ljningen kommer att utg\u00f6ras av eldrivna lastbilar, s\u00e4ger David K\u00e4lls\u00e4ter.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u00e4s Scanias pressmeddelande <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.scania.com\/se\/sv\/home\/newsroom\/news\/2022\/scanias-aterforsaljarnatverk-investerar-i-publika-snabbladdare-runt-om-i-sverige.html\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.scania.com\/se\/sv\/home\/newsroom\/news\/2022\/scanias-aterforsaljarnatverk-investerar-i-publika-snabbladdare-runt-om-i-sverige.html\" target=\"_blank\">H\u00c4R<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1.jpg\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"658\" src=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-1024x658.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11020\" srcset=\"https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-1024x658.jpg 1024w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-300x193.jpg 300w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-768x494.jpg 768w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-1536x987.jpg 1536w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-2048x1316.jpg 2048w, https:\/\/be-ge.se\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Scania-Laddstationer-karta-liggande-1-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/media.be-ge.se\/?r=5036\" data-type=\"URL\" data-id=\"http:\/\/media.be-ge.se\/?r=5036\" target=\"_blank\">Klicka h\u00e4r f\u00f6r att se bilden i pdf<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>F\u00f6r mer information, v\u00e4nligen kontakta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hans Str\u00f6mberg, PR\/Press, Scania Sverige<br>Telefon: 0700-88 35 52, e-post:hans.stromberg@scania.com<\/p>\n\n\n\n<p>Jessica Bj\u00f6rkquist, E-mobility-ansvarig, Scania Sverige<br>Tel: 0700- 85 61 95, jessica.bjorkquist@scania.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scania forts\u00e4tter satsningen f\u00f6r att underl\u00e4tta omst\u00e4llningen till elektrifierade transporter<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[124],"tags":[],"class_list":["post-11015","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pressreleaser"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11015\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/be-ge.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}